Rubriky
Neškodné závody na dračích lodích

Dračí loď na adventní sobotu

Pohár Gustava Fryštenského je legendární akce, která kombinuje dračí lodě a kurs přežití v polárních podmínkách. Čáp ho organizuje na závěr české sezóny, což si letos pojistil šíleným nápadem uspořádat tenhle závod na první adventní víkend. Neváhali jsme ani vteřinu.

Poslední listopadový den se na břehu Labe sešly tři posádky, přičemž ani jedna zdaleka nenaplnila celou loď. Nás bylo i se třemi Leviathany jenom 12, další dvě posádky dorazily ve 14. Takže kapitáni na poradě dohodli, že lodě pojedou bez bubeníka, a aby to bylo fér, tak na dvě jízdy: každý proti každému, jednou vnější, jednou vnitřní dráha. Délka trati byla asi kilometr na volném Labi, místo cílové kamery s přesností setiny vteřiny budou měřit časy poctivé ruční stopky. A co si budeme povídat, teplo, teplo vypadá opravdu jinak.

Jenže zima nám je jen do chvíle, než vlezeme do lodi.

Do první jízdy nastupujeme z vnější dráhy, k otočce dojíždíme dřív než soupeři a tak je fanfarónsky zkusíme předjet vnějškem. Vyšlo to, jenže se nám udrželi na vlně, takže jsme je celou rovinku k druhé otočce táhli (ve dvanácti!) na vlně; na druhé otočce se nás udrželi a před cílem nás předjeli. Fyzicky jsme na ně měli, tohle byla čistá taktická prohra.

Druhou jízdu z vnitřní dráhy jsme si naopak pohlídali my a dosáhli nejlepšího času závodů. Bohužel první jízda byla pomalá, takže součet časů dal jen na druhé místo. Ale zakončení sezóny 2019 to bylo famózní.

Rubriky
Neškodné závody na dračích lodích

Fryštenského pohár jen pro silné (nátury)

Fryštenského pohár je čistý punk. Poslední závody sezóny, na volném Labi ve Štětí, ve větru a chladu a dvě dračí lodě pro šest posádek. K tomu handicapový systém, takže o překvapení tu není nouze.

Ani letos nebylo.

Systém jízd se ladil až na poradě kapitánů. Nakonec jsem se dohodli, že pojedeme ve třech dvojicích proti sobě tak, abychom si vystřídali vnitřní dráhu do první otočky. A mezi jízdami nebudeme vysedat – představa, že v mokrých dresech klepeme kosu na břehu, opravdu nikoho nelákala.

Do dvojice nám Čáp, organizátor, určil Peruny, draky z Vysočiny (Trochu klamou tělem, protože jsou z Hluboké a trénují na Řece, což je ve skutečnosti rybník). První jízdu máme vnější dráhu, ale hned za mostním obloukem za to bereme, nejdřív se na Peruny dotahujeme a pak jim ujíždíme. Do cíle pohodlně přijíždíme první. Odveta byla pomalejší . K otáčce se nikdo nehrnul, my jsme nechtěli Perunům dát možnost nás podjet a Peruni se nehrnuli do toho jet otáčku vnější dráhou. Ale hned jakmile lodě obkroužily bójku, jsme si dali nástup a Peruny utrhli. Hurá, můžeme se převléci.

A pak k Čápovi do hospody počkat, než spočte výsledky. Díky handicapům se nedá nic spočítat dopředu, víme jen to, že s Peruny máme handicap stejný, takže nejsme poslední. Čáp čte šesté, páté, čtvrté místo .. a Peruny pořád nejmenuje. A za chvíli je všechno jasné – jdeme si pro největší pohár, jaký jsme kdy vyhráli! Je sice putovní, ale až se za rok vrátíme, nenecháme ho nikomu zadarmo!

Rubriky
Neškodné závody na dračích lodích

Zmrzlí na kanále

Pohár Gustava Fryštenského, poslední a zmrzlý závod sezóny. Paralelní jízdy dvou lodí s otočkou na kanále v Račicicích; úplně prázdný areál, kde jsme se skoro báli…